신풍역 교통사고 후유증 정형외과, 무릎을 부딪혔다면

안녕하세요. 대림정형외과입니다. 사고 당일에는 목이 뻐근한 것만 신경 쓰이다가, 며칠 지나 계단을 내려가는데 무릎 앞이 시큰해 놀라는 경우가 있습니다. 교통사고 후유증이라고 하면 목과 허리를 먼저 떠올리지만, 운전석이나 조수석에서 무릎을 부딪힌 분도 적지 않습니다.

무릎 타박은 시간이 지나며 멍과 붓기가 빠지는 경우가 많습니다. 그러나 무릎뼈(슬개골)에 금이 갔거나 무릎 뒤쪽 인대가 늘어난 경우에도 처음에는 단순한 멍처럼 보일 수 있습니다. 붓기가 커지거나 무릎을 펴는 힘이 약해졌다면 진찰과 X-ray로 뼈와 인대를 확인하는 것이 순서입니다.

차가 부딪힐 때 무릎은 어떻게 다치고, 겉은 멍뿐인데 속은 괜찮은 걸까요?

충돌 순간 몸이 앞으로 쏠리면서 굽힌 무릎이 대시보드나 운전석 아래 패널, 앞좌석 등받이에 정면으로 부딪히고 그 충격이 무릎뼈와 정강이뼈 위쪽으로 전달됩니다. 피부가 멀쩡해도 안쪽 구조물은 다쳤을 수 있습니다.

특히 정강이 윗부분이 뒤로 밀리듯 부딪히면 무릎 뒤쪽을 잡아 주는 후방십자인대가 다칠 수 있습니다. 후방십자인대 손상은 붓기가 심하지 않아 놓치기 쉽고, 계단을 내려갈 때 무릎이 불안해지며 뒤늦게 알게 되기도 합니다.

부딪힌 무릎에서 스스로 먼저 살펴볼 다섯 가지 신호

무릎 타박 뒤에는 아래 다섯 가지를 한 번씩 살펴보시기 바랍니다.

다리를 펴서 들어 올리기 힘들다면 무릎을 펴는 힘줄이나 무릎뼈 자체의 손상을 먼저 확인해야 합니다. 신호 없이 멍만 남았다면 냉찜질과 휴식으로 지켜보는 경우가 많습니다.

목과 허리 통증에 가려 무릎 손상을 늦게 알아차리는 이유는 무엇일까요?

사고 직후에는 몸이 긴장해 통증을 덜 느끼고, 목과 허리 통증이 더 크게 다가와 무릎은 뒤로 밀리기 때문입니다. 긴장이 풀리는 며칠 뒤에야 무릎 붓기와 계단 통증이 드러나는 일이 흔합니다.

신풍역 교통사고 후유증 진료에서는 아픈 곳을 하나만 묻지 않고, 사고 당시 자세와 부딪힌 부위를 처음부터 차례로 여쭙습니다. 운전석과 조수석, 뒷좌석에 따라 부딪히는 부위가 다르기 때문입니다.

부딪힌 무릎의 진찰부터 치료 계획까지, 대림정형외과의 진료 흐름은 어떻게 될까요?

진료실에서 진료 중인 정형외과 전문의

대림정형외과 진료실에서는 손으로 누르고 움직여 보는 진찰로 아픈 구조물을 좁힌 뒤, 영상 검사로 뼈와 연부조직을 나누어 확인하고 치료 방향을 정합니다.

정형외과 전문의가 무릎뼈와 관절선을 눌러 보고, 무릎을 굽혔다 펴며 인대가 버티는지를 봅니다. X-ray로는 무릎뼈와 정강이뼈의 골절을, 초음파로는 무릎 앞 힘줄과 주변 인대를 실시간으로 확인합니다. 연골이나 십자인대를 자세히 봐야 할 때는 MRI 등 정밀 검사가 가능한 의료기관으로 안내해 드립니다. 모든 분께 처음부터 정밀 검사가 필요한 것은 아닙니다.

대림정형외과에서는 다친 지 24~48시간 안에는 한 번에 20분 이하로 냉찜질을 하고, 필요하면 보조기로 무릎을 보호하면서 물리치료로 붓기와 통증을 다스립니다. 회복 속도에는 개인차가 있습니다. 무릎뼈 골절이 어긋나 있거나 인대가 완전히 끊어져 무릎이 크게 흔들린다면 수술이 가능한 의료기관과 상의하시도록 안내합니다.

사고 뒤 정형외과 진료는 언제 받는 것이 좋고, 자동차보험으로 진료할 수 있을까요?

대림정형외과 접수 데스크

증상이 가볍더라도 사고 뒤 며칠 안에 한 번 진료를 받아 두는 것이 좋고, 교통사고로 다친 경우 자동차보험으로 진료받으실 수 있습니다. 언제부터 어떤 증상이 있었는지 진료 기록이 일찍 남아 있으면, 나중에 증상이 달라졌을 때 처음 상태와 비교하며 치료 방향을 정하기가 수월합니다.

종아리 붓기는 혈전 같은 다른 문제를 감별해야 하는 신호일 수 있습니다. 응급 진료로 큰 문제가 없다는 것을 확인한 뒤 남은 무릎과 목, 허리 통증은 신풍역 정형외과 진료로 이어서 살펴볼 수 있습니다. 신풍역 정형외과 진료에서는 응급 진료 때 받은 검사 결과도 함께 참고합니다.

무릎 타박 뒤 진료를 앞두고 짚어 두실 질문은 무엇일까요?